作者：赵元峰; 唐永哲; 赵宝庆迎角垂直阵风卡尔曼滤波估计
摘要：在阵风条件下，为了抑制飞机的附加载荷并改善乘坐品质，需要得到飞机的迎角状态。以某大型运输机为例，通过卡尔曼滤波方法，将飞机法向过载和俯仰角速度综合进飞机的操纵输人来估计垂直阵风条件下的飞机迎角，并进行了仿真。结果表明，在垂直阵风干扰条件下，采用卡尔曼滤波方法能获得迎角状态的良好估计。
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《飞行力学》（CN：61-1172/V）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《飞行力学》为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验的研究成果；促进学术交流和该学科的发展。
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