作者：刘世勇; 吴瑞林; 周伯昭大气层外拦截弹中段制导设计修正能力
摘要：针对大气层外拦截弹飞行中段采用固体燃料发动机,且关机后需要经过较长的无控滑行段才能进入末制导段的情况,提出一种基于拦截弹修正能力,且考虑无控滑行段拦截弹与目标引力差影响的中制导律.仿真表明,采用该制导律的拦截弹在发动机工作期间推力方向变化平稳,且可获得较高的制导精度.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《飞行力学》（CN：61-1172/V）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《飞行力学》为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验的研究成果；促进学术交流和该学科的发展。
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 44189 评论 57
人气 38704 评论 50
部级期刊
人气 36880 评论 65
人气 24005 评论 55
