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可变弯度机翼后缘的研究进展及其关键技术

作者:张音旋; 陈亮; 吴江鹏; 邱涛变体飞机变弯度机翼后缘变体机翼自适应机翼

摘要:简述了可变弯度机翼后缘结构的国内外研究进展,描述了现阶段的几种典型的可变弯度机翼后缘结构方案,提出了可变弯度机翼后缘结构设计的关键技术,分析了各项关键技术的设计要求和研究难点,为该项技术的进一步研究提供参考。

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飞机设计

《飞机设计》(CN:21-1339/V)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《飞机设计》是国内公开发行的自然科学技术类刊物,主要介绍有关军用、民用、航天飞机的总体、结构、强度、空气动力、动力装置、仪器仪表、雷达、通讯导航、电子电气、环控救生、火控系统、电子对抗、自动控制、可靠性、维修性与安全性、航空武器系统、地面保障设备、金属与非金属材料、质量管理等方面的新成果、新方法;有关国内、外和飞机有关的新技术、新理论、综述...

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