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预应力混凝土连续刚构桥腹板开裂及加固治理研究

作者:梁志成连续刚构桥预应力混凝土腹板开裂加固治理

摘要:结合某连续刚构桥桥梁工程,介绍了该桥梁病害特征与成因,并基于有限元软件模拟分析了加固前后桥梁承载力分布规律,通过比较桥梁关键截面承载力变化情况,验证了加固措施的优良效果,结果表明:加固前桥梁局部截面抗弯承载力及抗剪承载力不足;加固后主梁大部分截面抗弯承载力得到较大提升,局部截面承载力有所下降;主梁抗剪承载力均得到不同程度提升,最大达到60%;主墩承载力局部有所下降,但桥梁整体承载力得到较大提升,加固效果明显;研究成果可为同类型桥梁的加固治理研究提供参考与借鉴。

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福建交通科技

《福建交通科技》(CN:35-1099/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《福建交通科技》主要宣传党和政府的各项科技方针、政策下午,报道福建省交通运输行业科技成果、动态,介绍推广各种高新应用技术与装备、新材料、交流探讨交通建设发展问题。

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