作者：黄晓伟斜拉桥扁平钢箱梁实腹板式纵隔u肋焊接设计
摘要：福建沙埕湾跨海大桥主桥为(49+58+61+535+198+60)m双塔双索面单侧混合梁斜拉桥,半漂浮支撑体系。设计过程对钢箱梁的构造细节设计采取了一些改进措施:区别对待内、外侧车道桥面系构造,U肋焊接采用双面焊,采用实腹式纵隔板等,同时对钢结构加工提出了适当的工艺要求,保证了钢结构成品的整体质量,提高了结构的耐久性能,可为类似的桥梁设计提供参考。
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《福建交通科技》（CN：35-1099/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《福建交通科技》主要宣传党和政府的各项科技方针、政策下午，报道福建省交通运输行业科技成果、动态，介绍推广各种高新应用技术与装备、新材料、交流探讨交通建设发展问题。
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