作者：林我棉连拱隧道扩建法初期支护安全系数中墙
摘要：结合福建某既有连拱隧道原位扩建方案, 采用地层-结构法, 对扩建过程中围岩的稳定性、 初期支护安全系数、 中墙位移、 应力和基底承载力等方面开展了探索, 并得出相应的结论, 对类似连拱隧道扩建设计有一定的指导和借鉴作用.
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《福建交通科技》（CN：35-1099/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《福建交通科技》主要宣传党和政府的各项科技方针、政策下午，报道福建省交通运输行业科技成果、动态，介绍推广各种高新应用技术与装备、新材料、交流探讨交通建设发展问题。
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