作者：张楠路基机械组合碾压压实度
摘要：本文选取福建省不同地区的3条高等级公路路基填土,采用不同的压实机械组合和不同的压实机械对试验路段进行碾压。结果表明：对低液限粉土路基,当机械吨位为22t、机械行驶速度在2~4km/h时,不同松铺厚度下的压实效果差异较大,且以30cm的松铺厚度经济效益较为客观。并提出松铺厚度为30cm时,路基填土压实度达到93区、94区、96区的合理碾压遍数以及低液限粉土作为路基填筑时,不同的松铺厚度的路基填土所采用的合理机械类型。本文结论可为福建省土质路基施工提供参考。
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