作者：张昱锚索应力超限边坡失稳稳定性分析治理
摘要：本文通过对漳永高速公路新圩互通CK0＋139~CK0＋414右侧边坡灾害成因的系统分析及坡体稳定性的定性与定量评价,结合工程实际提出了工程治理对策。边坡治理后的监测表明坡体稳定,治理达到了预期目的。说明对该边坡采用锚索框架、平孔排水相结合的工程治理措施取得了预期效果,为今后同类型病害边坡治理提供实例参照。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《福建交通科技》（CN：35-1099/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《福建交通科技》主要宣传党和政府的各项科技方针、政策下午，报道福建省交通运输行业科技成果、动态，介绍推广各种高新应用技术与装备、新材料、交流探讨交通建设发展问题。
部级期刊
人气 257995 评论 46
省级期刊
人气 146973 评论 67
人气 90287 评论 48
人气 55903 评论 63
