作者：朱鲁荣长江一级阶地基坑盾构接收井过江隧道
摘要：在总结和分析长江一级阶地地层和工程地质特征的基础上,以武汉过江隧道盾构接收井最大开挖深度21.555m的深基坑工程为例,阐述了该地层深基坑设计和施工时的特点,提出了针对性的支护措施,并通过各工况下基坑支护内力和位移计算对基坑开挖的安全和稳定性进行了科学评估。结果表明,长江I级阶地土体具有强度低、可压缩性高、自稳能力差,同时含水层复杂且地下水丰富的特点,故深基坑施工的关键是挡土支护结构的施工和对含水层的治理。盾构井深基坑的施工把握了该类地层的工程特性,采取了地下连续墙加钢支撑结合中深井降水等方法,起到了很好的处理效果。
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