作者:陈才楠水泥土搅拌桩海湾软基塑性区
摘要:根据水泥土搅拌桩的适用条件和加固特点,从水泥土搅拌桩复合地基组成结构出发,探讨了水泥土搅拌桩的力学特性、破坏塑性区的分布模式。结合厦门新机场运输专用通道软土加固算例,阐述了海湾滩涂区域水泥土搅拌桩复合地基的破坏模式,并要求在设计施工过程中应特别重视褥垫层厚度、地基土的含水量、水泥掺量和喷浆压力的影响,以保证显著的加固效果。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《福建交通科技》(CN:35-1099/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《福建交通科技》主要宣传党和政府的各项科技方针、政策下午,报道福建省交通运输行业科技成果、动态,介绍推广各种高新应用技术与装备、新材料、交流探讨交通建设发展问题。
部级期刊
人气 258580 评论 46
省级期刊
人气 147333 评论 67
人气 90545 评论 48
人气 56739 评论 63