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高速公路出口匝道影响区分级限速方案适用性研究

作者:周丽娟; 茹小磊; 朱宏出口匝道影响区分级限速方案适用性综合评估vissim

摘要:本文针对所研究的出口匝道类型,划分其影响区并制定相应的分级限速方案。选取速度偏差的变化系数、交通冲突率、车均延误时间和平均排队长度这四个评估指标,构建高速公路出口匝道影响区分级限速方案适用性的评估指标体系,采用加权加法平均法对方案适用性进行综合评估。最后基于VISSIM仿真结果,对比分析得到分级限速方案在不同交通组织环境下的适用性结论。

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福建交通科技

《福建交通科技》(CN:35-1099/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《福建交通科技》主要宣传党和政府的各项科技方针、政策下午,报道福建省交通运输行业科技成果、动态,介绍推广各种高新应用技术与装备、新材料、交流探讨交通建设发展问题。

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