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T梁连续刚构桥梁墩梁固结节点光弹实验分析

作者:喻珍福t梁连续刚构桥固结节点应力分布光弹实验

摘要:基于一座7×30m预应力连续刚构T梁高墩桥,对墩、梁固结节点进行光弹性加载实验研究,分析了其在最大弯矩和最小弯矩荷载分别作用下控制截面的应力分布及应力集中现象。分析表明:两种最不利工况下,墩梁固结节点纵、横桥向的最大拉、压应力均在混凝土的容许值范围之内,节点固结区受力处于正常的状态,但T梁端部的局部应力偏大且局部位置出现拉应力,设计时应加强墩梁结合部的普通钢筋配置。

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福建交通科技

《福建交通科技》(CN:35-1099/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《福建交通科技》主要宣传党和政府的各项科技方针、政策下午,报道福建省交通运输行业科技成果、动态,介绍推广各种高新应用技术与装备、新材料、交流探讨交通建设发展问题。

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