HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

沥青混合料贝雷参数确定与VMA模型建立

作者:黄盛奎公路沥青混合料配合比设计矿料间隙率贝雷法

摘要:公路沥青混合料配合比设计中矿料间隙率(VMA)是一项非常重要的技术指标.现行规范对不同类型的沥青混合料提出了最小VMA值要求。本文通过近年热门的沥青混合料级配选定方法一贝雷法,结合我司在福建省铺筑的数条相同结构层的高速公路路面工程,提取其中一层配合比设计的VMA参数与其对应级配线,计算贝雷参数CA、Fac和Faf,应用SPSS统计软件建立回归预测模型。通过新建项目对该模型进行验证并评估应用价值。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

福建交通科技

《福建交通科技》(CN:35-1099/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《福建交通科技》主要宣传党和政府的各项科技方针、政策下午,报道福建省交通运输行业科技成果、动态,介绍推广各种高新应用技术与装备、新材料、交流探讨交通建设发展问题。

杂志详情