作者：林云松环境随机激振动力特性随机振动刚构桥
摘要：桥梁结构的动力特性是评价桥梁抗震性能和损伤状态的重要指标．结构阻尼比是进行车桥耦合振动分析和抗震分析的重要参数。本文以某实际刚构桥为工程背景，探讨了应用环境随机激振技术测试桥梁结构动力特性的要点，并利用随机振动理论识别出结构的频率、振型和阻尼比。通过ANSYS建立空间有限元模型，进行结构动力特性的有限元分析。实测与理论分析表明：按本方案测试获得的试验结果较为理想，通过试验结果对验证了文中动力分析的有限元模型．可为同类桥梁的测试和分析提供参考。
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