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螺洲大桥主桥深水承台施工关键技术探讨

作者:薛来强桥梁深水大体积承台围堰施工关键技术

摘要:螺洲大桥主桥设计为80m+168m+168m+80m三塔自锚式悬索桥,下部结构承台为深水大体积混凝土块体。为保证工程质量。施工对围堰方案进行了对比,确定了双壁钢围堰为最优方案,通过制定封底混凝土施工工艺、混凝土浇注的温控措施、混凝土内外温差的控制方案等,保证了混凝土各工序的衔接及质量的有效控制,确保了承台施工顺利完成。

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福建交通科技

《福建交通科技》(CN:35-1099/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《福建交通科技》主要宣传党和政府的各项科技方针、政策下午,报道福建省交通运输行业科技成果、动态,介绍推广各种高新应用技术与装备、新材料、交流探讨交通建设发展问题。

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