作者：林建凡吊杆索力影响矩阵优化
摘要：吊杆是拱梁组合体系桥重要组成部分，其工作状态好坏是衡量桥梁是否处于正常状态的重要标志之一。本文以南门江大桥为工程背景，采用振动频率法测试吊杆索力，将实测计算值与理论计算值进行比较分析，并运用影响矩阵法对吊杆成桥后索力进行调整．确保内力和线形都能满足设计要求。
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《福建交通科技》（CN：35-1099/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《福建交通科技》主要宣传党和政府的各项科技方针、政策下午，报道福建省交通运输行业科技成果、动态，介绍推广各种高新应用技术与装备、新材料、交流探讨交通建设发展问题。
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