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基于减振孔降振及其影响参数数值模拟研究

作者:沈顺平减振孔减振效果参数数值模拟

摘要:在地铁爆破施工中,部分线路的周围环境十分复杂,产生爆破振动给周边人员、建(构)筑物、道路等造成影响。本文对减振孔的减振机理和影响参数进行了分析,运用ANSYS/LS-DYNA软件,模拟和分析了减振孔影响参数(如孔径d、深度差值△H、爆心距离e、孔距a等)的降振效果,并定量给出了不同参数对降振率影响的一般规律,为今后爆破施工中减振孔参数设计及优化提供参考。

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福建建设科技

《福建建设科技》(CN:35-1165/TU)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《福建建设科技》主要报导建筑科学研究论文、建筑设计、建筑施工、建筑安装、城乡建设、环境保护等方面的先进技术和科研成果,以及企业管理经验。本刊还特别注重报导省内外建设新技术、新材料、新设备和建筑市场动态等各类信息。

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