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福建南平高速公路谢元隧道围岩分级方法研究

作者:夏鹏隧道围岩分级bq分级方法优化地质验槽福建南平

摘要:以福建南平谢元隧道为工程背景,综合考虑围岩性质、地下水、地质构造、地应力大小和岩爆等因素,将多因素组合法中的BQ法和Q法应用于隧道围岩分级中。将判定结果与地质验槽结果比较发现,多因素围岩分级法在岩层节理发育位置的分级结果存在明显误差。结合分级误差与试验区地质条件,分析了BQ法存在的局限与误差产生的可能原因。针对算法中存在的不足,对BQ法中的修正系数(K2)进行了合理的优化。优化后的K2考虑隧道掘进方向、节理倾角及节理与洞轴线夹角等因素对围岩分级的影响,将围岩分为16个等级。将优化后的K2应用于谢元隧道,围岩分级与验槽结果一致,更能准确体现节理发育对隧道围岩的影响,可为类似工程提供参考。

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福建地质

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