作者：杨士慧; ; 周哲; 才志远; 葛菁纯电动超级电容锂电池
摘要：为进一步减少城市污染物排放,实现港口用户与电网双向互动,降低港口运营成本、节能减排,针对纯电动门式起重机（rubber tyred gantry crane,RTG）制动回收系统和转场电源进行设计,提出了储能配置方案,研究了纯电动零排放RTG制动回收系统与转场电源协调控制策略方法,给出RTG系统制动回收系统与转场电源的协调工作模式,分析市电、锂电池储能以及超级电容储能的协调控制策略,完成RTG仿真模型,并对其验证,同时开展了经济性评估,证明其可行性。
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