作者：杨林; 姚令侃高速公路环境协调选线技术路堤填料
摘要：以西昌至攀枝花高速公路线路设计为例．研究复杂山区高速公路工程与环境相协调的选线技术。首先介绍了沿线地质环境、水文环境对线路选择的制约，以及相应采取的绕避和防治工程措施；其次讨论了在成昆铁路已占有较好线位的条件下，公路选线如何与既有铁路相协调；最后论述了公路建设对水土保持的影响，包括将昔格达组地层半成岩作为路堤填料以减少取弃方的思路等。
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《地质灾害与环境保护》（CN：51-1467/P）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《地质灾害与环境保护》主要刊登由地球内部动力和外动力以及不合理的人类工程活动引起的地质灾害，如滑坡、崩塌、岩溶塌陷、地裂缝、地面沉降、土壤沙漠化、海水入侵等地质灾害方面的治理与环境保护方面的研究成果。
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