作者：赵孟文; 樊泽明多余力加载系统系统仿真相平面法前馈补偿
摘要：文中设计了飞机舵机的加载试验系统,建立了用于研究消除高频段多余力的加载系统数学模型,提出了针对加载系统时变性和非线性特性的控制策略和控制方法。通过仿真和试验研究,确定相平面前馈补偿控制算法具有较好的抗扰动性,能适应系统的参数变化及更高频率的载荷谱跟踪精度。增加了系统高频段的容错性、适应性和鲁棒性,能有效地抑制加载系统的多余力。
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《电子设计工程》（CN：61-1477/TN）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《电子设计工程》是经国家新闻出版总署、国际科技部批准的电子应用类期刊，多次评为陕西省优秀期刊。以其创新性、实用性、前瞻性，努力提升自身学术水平，是目前国内介绍电子应用技术的主要期刊之一，是国家正式刊物。
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