作者：谭栓斌; 朱智民; 胥云博扭矩扳手仿真扭矩值
摘要：本文以汽车常用扭矩扳手为例,详细测绘该扭矩扳手的各个零件。在此基础上,使用三维软件Pro/E构建其装配图,并且分析其运动状态和受力情况。结果表明：当弹簧压缩为1mm时,所对应的设定力矩为0.53 N·m。当扳手头部施加0.53 N·m的力矩时,扭矩扳手会碰撞套筒,并且联接杆受力明显减小,方向接近于水平。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《电子世界》（CN：11-2086/TN）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《电子世界》全方位推崇E时代大众电子科学意识，传播电子与信息领域的新知识、新技术，发表最新科研成果和展示技术进展状况，始终注重扶持学术新人，尤其关注广大青年科技工作者，优先发表理工科青年教师和研究生中的优秀学术稿件。
部级期刊
人气 308145 评论 62
人气 269801 评论 66
统计源期刊
人气 156528 评论 73
人气 151357 评论 66
