作者：燕来荣交流发电机车用汽车行驶拆装轴承磨损硅整流发电机检修电刷驱动松动
摘要：硅整流发电机结构简单、故障少,但为了使发电机经常处于良好的技术状态,一般每当汽车行驶24000公里左右,应检修一次.汽车每行驶15000km,应检查调整驱动带的挠度;每行驶30000km,应将交流发电机从车上拆下检修一次,主要检查电刷和轴承磨损情况.新电刷高度为14mm,磨损至7～8mm时,应当更换新电刷;轴承如有显著松动,应予更换新品.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《电子世界》（CN：11-2086/TN）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《电子世界》全方位推崇E时代大众电子科学意识，传播电子与信息领域的新知识、新技术，发表最新科研成果和展示技术进展状况，始终注重扶持学术新人，尤其关注广大青年科技工作者，优先发表理工科青年教师和研究生中的优秀学术稿件。
部级期刊
人气 308383 评论 62
人气 270276 评论 66
统计源期刊
人气 156814 评论 73
人气 151812 评论 66
