作者：项忠珂; 韦亿龙; 项菲菲; 王华中客车空气悬架片扭杆有限元分析轻量化设计
摘要：以某12m客车后空气悬架片扭杆作为研究对象,分别对其片杆和扭杆进行了有限元静力学分析。在此基础上对该片扭杆进行了轻量化设计,并与轻量化前的有限元静力学分析结果对比分析。分析结果表明,扭杆轻量化前的重量约为26.186kg,轻量化后的值为24.178kg,约减轻了7.67%;片杆的重量则由6.87kg,减小到5.79kg,减轻了15.7%。与此同时,扭杆和片杆的最大应力分别减小了3.72%和3.37%,强度都有所提升。轻量化的效果比较满意。
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