作者：徐烨地铁换乘效率差异驱动
摘要：基于差异驱动原理的地铁站换乘是地铁站不同线路之间的一种换乘。这种配置发生在具有岛平台的站点处,在分配到两个行进 方向的轨道之间具有单个平台,或者在轨道之间的两个侧平台,通过水平走廊连接。本文对基于差异驱动原理的地铁站换乘效率进行了分 析,并总结地铁换乘线路设计的方法。
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