中低速磁浮列车自主知识产权中国进程研发商业运营设计时速运行试验
摘要:继我国首条具有完全自主知识产权的中低速磁浮商业运营示范线——长沙磁浮快线正式运营引发轰动后,“中国造”磁浮列车在8月又刷了一把存在感,最高设计时速可达160公里的新一代中低速磁浮列车试验车.在上海临港17公里试验线上完成了时速120公里的运行试验。
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《大众科学》(CN:52-1049/N)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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