作者：刘欣; 陈琦雷达电源结构设计热设计功率密度
摘要：某车载相控阵雷达电源功率密度大,发热较大,雷达对电源的体积和重量有严格要求,加之工作环境苛刻,在较小空间内研制重量轻、可靠性高的电源难度较大。文中针对上述环境特点和边界条件,提出了电源整体结构设计思路,并着重讨论了力学设计、热设计和环境适应性设计中的关键问题。设计结果和最终试验证明,该电源具有良好的工作稳定性和可靠性。文中的研究结果对车载雷达电源的结构设计具有参考意义。
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《电子机械工程》（CN：32-1539/TN）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《电子机械工程》以刊登工程、科研和教学实践经验总结为主，兼报导国内外电子机械工程领域内的先进技术。主要刊载内容：电子设备系统；整机结构设计；机电一体化技术和新品；计算机辅助设计、制造和试验；分机设计（包括箱柜及附件设计）；电子组装（包括微组装）；布线与连接（包括印制板、连接器等）；热设计；振动与冲击隔离；电磁兼容性；特种元器件；人机工...
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