作者：任兴明 王晶晶ato系统cpci总线列车运行控制定点停车
摘要：文中描述了轨道交通ATO（列车自动驾驶）系统结构设计和工作原理。针对列车车载设备安装空间小、电磁环境复杂、抗振动要求高的特点,设计了基于CPCI总线技术的加固型自散热ATO机箱。介绍了ATO系统的组成及功能,并通过模糊控制算法对列车运行控制进行仿真,表明该ATO系统在列车运行控制及定点停车精度指标上满足工程任务的要求。
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《电子机械工程》（CN：32-1539/TN）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《电子机械工程》以刊登工程、科研和教学实践经验总结为主，兼报导国内外电子机械工程领域内的先进技术。主要刊载内容：电子设备系统；整机结构设计；机电一体化技术和新品；计算机辅助设计、制造和试验；分机设计（包括箱柜及附件设计）；电子组装（包括微组装）；布线与连接（包括印制板、连接器等）；热设计；振动与冲击隔离；电磁兼容性；特种元器件；人机工...
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