作者：陈梦嘉; 赵宜升; 黄锦锦; 董志翔; 陈忠辉自适应调制编码高速铁路通信摩尔状态机
摘要：针对铁路长期演进（LTE-R）通信系统,开展自适应调制编码（AMC）研究。通过引入摩尔状态机（MSM）模型,提出一种AMC策略。根据LTE-R系统采用的调制和编码方式（MCS）,设计MSM的有限状态集。针对不同调制方式,得到误码率（BER）与信噪比（SNR）的关系曲线。通过给定目标BER,获得不同调制方式对应的SNR阈值。在这些阈值基础上,通过加减一定的SNR常数,得到不同MCS对应的SNR阈值。同时,为了减少MCS在SNR阈值附近发生频繁切换,对SNR阈值设置上下界,得到MSM的状态转换SNR阈值区间。基于得到的SNR阈值上下界,设计MSM,实现MCS的动态调整。仿真结果显示,所提出的AMC方法比传统的基于分段函数的AMC方法具有更加稳定的频谱效率和吞吐量。此外,相比固定调制方式策略,提出的AMC方法具有更好的BER性能。
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