作者:姜大成; 胡文刚; 王金亮鸟撞多介质雷达罩直升机
摘要:本文介绍了一种多介质耦合作用的鸟撞数值模拟算法,并与试验结果进行了对比,验证了算法有效性。研究表明,复合材料雷达罩结构有较好的抗鸟撞冲击性能,仿真计算过程中应充分考虑试验环境对计算结果精度的影响,本文介绍的算法能够有效指导直升机雷达罩结构的抗鸟撞结构设计。
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《电子技术与软件工程》(CN:10-1108/TP)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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