C3＋ATO系统与站台门的接口设计

作者：刘磊; 周超站台门车地联动列车自动驾驶

摘要：本文在C2＋ATO（CTCS2级列控系统＋ATO）系统模式下车门与站台门联动基础上,通过对继电接口进行优化设计,提出了C3＋ATO（CTCS3级列控系统＋ATO）模式下的联动方案,并在京沈客专辽宁段进行了联调联试。

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