作者：杨国升; 焦春霞; 杨雨豪极化指数吸收比介质损耗局放
摘要：随着和谐机车运行里程的增加,在线故障问题的反馈,为了确保机车线路运行的安全可靠,中国铁路总公司对机车检修质量提出了更高的要求。牵引电机作为机车的主要动力源其检修质量尤为重要。机车运行200万千米后进入C6修,为确保牵引电机检修后的质量其定子绝缘性能的检测分析是关键。本文通过对牵引电机定子一系列绝缘数据的检测,对牵引电机定子现行的绝缘状态重新进行评估,通过分析,论证了牵引电机是否可运行至下一个修程,是否需要在C6修过程中对定子绝缘采取必要的措施来进行绝缘补强等等。
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