作者：马定国 吴连霞运输联系位势商时空演化江西省
摘要：利用1990年以来江西省交通运输及相关统计数据，在分析和评价全省各地市客、货运量状况的基础上，运用地域非均衡系数、区域位势商指标，对江西省客、货流运输联系的空间演化特征及趋势进行了探讨。研究表明，全省在交通运输业快速发展的同时，客、货运输在空间分布上已由低水平的集中趋向均衡发展，客运的廊道效应初显，在京九铁路、浙赣铁路、昌九高速、赣粤高速沿线地区客流较为集中；货运重心南移，极化效应减弱，随着全省各地市的资源优势开始转为经济优势，货运地位出现有序演变。结合江西省经济发展所处阶段，对其运输化发展阶段进行了初步的分析和讨论。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
