作者：张自强; 刘翔; 汪浩轧制差厚板结构设计动态冲击耐撞性能多工况优化
摘要：轧制差厚板（Tailored Rolled Blank,TRB）是一种新型的厚度连续变化的板料,与传统的等厚板相比,其在满足碰撞安全的前提下,材料分配更加合理,因此具有良好的轻量化特性。目前对TRB的研究工作主要是针对其轧制精度和成形特性,而对TRB结构的耐撞性能研究较少。因此,首先对TRB帽形梁进行了准静态和动态的试验研究;其次,采用BT壳单元建立了TRB帽形梁的压溃模型,并通过试验数据验证了有限元模型的有效性。最后,采用基于非支配排序遗传算法（NSGA-Ⅱ）和模型的优化方法对单工况及多工况下的TRB帽形梁进行优化设计。结果表明,TRB结构的多工况优化不仅能提高结构的耐撞性能,而且能为实际的多工况问题提供一系列折衷的解。
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