作者：许大光现代有轨电车供电系统单环网负荷开关环网柜接触网加强绝缘
摘要：通过对国内外现代有轨电车供电系统的设计状况和供电行业10kV环网供电的现状进行调研分析，结合国内类似工程项目的建设情况，提出了10kV双电源单环网＋负荷开关环网柜与箱式牵引变电所分离设置＋架空接触网加强绝缘技术的供电系统设计方案。该方案具有降低工程造价和运营成本，“经济、实用、安全、可靠”的优点，有利于促进现代有轨电车低成本、高效率、有序的建设发展。
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《地下工程与隧道》是一本有较高学术价值的季刊，自创刊以来，报道软土地下工程与隧道地铁设计、施工、设备和管理等各方面经实践检验的先进技术和国内外信息，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。 重要通知：《地下工程与隧道》杂志已正式更名为《隧道与轨道交通》杂志。
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