隧道建设上海股份高速公路隧道保护生态环境bot模式行车距离隧道方案
摘要：由上海隧道股份投资36亿元，以BOT模式（建设-运营-转移）承建的浙江省首条高速公路隧道——杭州钱江隧道日前双线贯通，宣告萧山至海宁的最快捷通道在钱塘江潮汐下悄然成型。钱江隧道全长4．45km，设双向6车道。工程建成后，上海与萧山间的行车距离将缩短三分之一。为了不影响钱塘江观潮、保护生态环境，该工程并没有采用大桥方案，而是选择了隧道方案。
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《地下工程与隧道》是一本有较高学术价值的季刊，自创刊以来，报道软土地下工程与隧道地铁设计、施工、设备和管理等各方面经实践检验的先进技术和国内外信息，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。 重要通知：《地下工程与隧道》杂志已正式更名为《隧道与轨道交通》杂志。
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