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上海外环沉管隧道设计(五)——浦西岸壁保护结构的设计

作者:杨志豪; 陈柳娟; 贺春宁; 范益群沉管隧道岸壁外环隧道地下墙挡土墙基槽分析计算宽度上海构筑

摘要:外环隧道浦西近岸段基槽渡挖最深达28.41m,近岸处上口宽度达214m,关键是选择合适的岸壁保护结构。通过离心模拟试验以及数学模型的分析计算,采用地下墙构筑的格构型重力挡土墙。基槽最深处的格构墙宽284m、墙深48m,以后逐次递减,取得了较好的技术、经济效益。

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地下工程与隧道

《地下工程与隧道》是一本有较高学术价值的季刊,自创刊以来,报道软土地下工程与隧道地铁设计、施工、设备和管理等各方面经实践检验的先进技术和国内外信息,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。 重要通知:《地下工程与隧道》杂志已正式更名为《隧道与轨道交通》杂志。

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