作者：王秀志; 杨志豪上海外环沉管隧道隧道设计支护结构超深基坑地下连续墙开挖深度地质条件围护结构设计
摘要：外环隧道浦西连接井宽43m，基坑最大开挖深度30．4m，结合工程安全、工期、造价等因素，论述支护结构形式的合理选用以及支护结构设计，为软土地区类似深基坑设计提供参考。
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《地下工程与隧道》是一本有较高学术价值的季刊，自创刊以来，报道软土地下工程与隧道地铁设计、施工、设备和管理等各方面经实践检验的先进技术和国内外信息，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。 重要通知：《地下工程与隧道》杂志已正式更名为《隧道与轨道交通》杂志。
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