作者：郑哲临近既有线控制爆破技术微差爆破应用技术
摘要：息烽车站开挖范围与既有线距离为4~153m,周边环境复杂,临近既有铁路施工采用爆破开挖时,会产生爆破振动,较大的爆破振动会对既有铁路安全造成影响,以息烽车站控制爆破为例,分析了临近既有线控制爆破设计原则,探讨了具体爆破方案,研究了起爆网络的构建,阐述控制爆破技术在邻近既有铁路开挖中的应用,收集相关数据为类似工程借鉴。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《低碳世界》（CN：10-1007/TK）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《低碳世界》以“聚焦低碳经济，创造商业价值” 为办刊导向，服务于政府和企业，积极促进我国低碳节能产业的技术进步和长远发展，为中国的和谐与进步贡献力量。
北大期刊
人气 4043
