作者：毛新虎高速公路软基复合地基挤密碎石桩静力载荷试验
摘要：以山西大运高速公路某段软基处理为例,从挤密碎石桩的加固机理和破坏方式入手,通过对软基复合地基的原位测试结果分析,得出碎石桩不但提高了地基的承载力,增加了桩间土的强度,减少了地基沉降,而且消除或减轻了地基的液化,使复合地基承载力达到了设计要求,特别是为以后在高速公路修筑中的软基处理提供了参考资料.
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《地球科学与环境学报》（双月刊）创刊于1979年，由中华人民共和国教育部主管，长安大学主办，CN刊号为：61-1423/P，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《地球科学与环境学报》报道内容主要包括：基础地质、矿床地质、水文地质、工程地质、环境地质（含生态地质和灾害地质）、资源勘查、测绘工程、地理信息系统等及地学领域的边缘学科,重点反映“西部大开发”中资源勘查、生态地质环境保护和基础设施工程地质等重大地质科技问题。
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