作者：郑国龙自耦变压器供电方式无功补偿
摘要：电气化铁道牵引供电方式主要有带回流线的直接供电方式和自耦变压器（AT）供电方式。在带回流线的直接供电方式下，无功补偿回路并联在接触网（T线）与钢轨（R）之间；在自耦变压器（AT）供电方式下，无功补偿回路并联在接触线（T线）和正馈线（F线）之间。对无功补偿系统分别并联在T／R、F／R之间的情况进行分析研究，兼顾带回流线的直接供电方式和自耦变压器（AT）供电方式下无功补偿系统的应用，为相关工程提供借鉴。
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