作者：范远涛; 徐剑飞高速铁路接触网隧道下锚棘轮补偿装置水平安装
摘要：通过现场安装试验,总结出隧道内棘轮补偿装置水平安装的4个施工要点：施工测量的准确性、棘轮底座的水平度调整、导向滑轮的高度调整、棘轮小轮补偿绳调整。在施工过程中,通过精确控制这4个施工要点,可保证棘轮补偿装置水平安装一次到位,质量符合设计要求。
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《电气化铁道》（CN：11-2701/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《电气化铁道》主要报道和传播国内外电气化铁道应用技术信息，兼顾学术讨论和知识普及，以交流和传播我国电气化铁路建设和发展所涉及到的学术理论为依托，在从事电气化铁路及城市轨道交通建设、科研、教研、设计、施工、运营、产品制造等领域的专家学者和工程技术人员中营造学术讨论、信息交流的氛围，促进我国电气化铁道和城市轨道交通建设的发展。
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