作者：刘实; 喻军单线隧道接触网系统提速技术
摘要：对渝怀铁路单线隧道净空较低，机车高速运行时如何改善隧道内接触网系统的弓网关系，经与传统的隧道接触网水平悬挂形式比较，提出了在140km／h速度段单线隧道接触网悬挂的应对方案及实施办法。
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《电气化铁道》（CN：11-2701/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《电气化铁道》主要报道和传播国内外电气化铁道应用技术信息，兼顾学术讨论和知识普及，以交流和传播我国电气化铁路建设和发展所涉及到的学术理论为依托，在从事电气化铁路及城市轨道交通建设、科研、教研、设计、施工、运营、产品制造等领域的专家学者和工程技术人员中营造学术讨论、信息交流的氛围，促进我国电气化铁道和城市轨道交通建设的发展。
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