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漕溪站内电动汽车充电站充电服务盈利模式研究

作者:许燕; 储琳琳电动汽车充电站盈利模式智能微网

摘要:为推进环保事业,防治大气污染,电动汽车正不断蓬勃发展。电动汽车配套充电设施设立和充电服务也成为电动汽车推广应用的重要手段。以漕溪站电动汽车充电站为研究对象,从技术和商业运营角度,提出了充电设施和电动汽车的现有矛盾是分布式能源微网供给侧和用户需求侧的不匹配。为解决该问题,提出了漕溪站电动汽车充电服务方案,结合站内现有储能设施,以分布式能源作为该方案的核心技术,方案收益和国家补贴作为可行性推广研究,论证了利用分布式清洁能源的电动汽车充电站充电服务的智能微网的前瞻性,具有示范效应。

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电力与能源

《电力与能源》(CN:31-2051/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《电力与能源》杂志以报道当前能源技术发展动态为主,在积极宣传政府可持续发展战略的同时,配合政府的重点能源项目规划,组织相关热点技术和成果的报道。杂志坚持普及与提高、先进和实用、理论和实践相结合的办刊方针,在报道理论研究成果的同时,还报道工作在第一线的能源工作者节能经验。

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