作者：黄镇国; 张伟强淤积疏浚河道冲刷伶仃洋回淤航道近期珠江三角洲珠海港港口
摘要：近20a珠江三角洲口门的淤积加速与水沙分配比的变化、河道冲刷、口门延伸等因素有关.主要港口和航道的自然淤积速率和疏浚后的回淤速率,均以伶仃洋西岸的中山港、九州港为最大,疏浚后的半年或一年半时间便全部回淤.深圳港和珠海港的自然淤积速率最小,分别为0.5～1.4 cm/a和1.8 cm/a.
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