作者：万成江; 邱晓燕; 邱高; 闫天泽; 刘延博; ...智能车载终端无线通讯网络电动汽车智能配电网互动经济效益
摘要：智能车载终端的无线通讯技术为电动汽车与电网的互动提供了通讯基础。本文构造了电动汽车、充电站以及智能配电网三者之间的无线通讯网络;建立了电动汽车充放电管理模型,实现智能配电网与电动汽车能量和信息的双向互动;分析了电动汽车参与电网互动的充放电成本。以上海某地区日负荷为例,分析了在实时电价下4种品牌电动汽车参与电网调峰的经济效益。结果表明,在互动模式下电动汽车参与电网调峰将获得良好的经济收益,此互动模式能有效地吸引更多的电动汽车参与电网互动。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《电力系统及其自动化学报》（CN：12-1251/TM）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《电力系统及其自动化学报》是中文优秀期刊，天津市一级期刊，被英国科学文摘（SA）、俄罗斯文摘杂志（AJ）、日本科学技术文献社数据库（CBST,JST)、美国乌利希国际期刊指南、中国科学引文数据库等国内外相关数据库收录。
杂志详情
