作者：陶卓霖; 戴特奇; 郑清菁; 梁进社空间相互作用模型重力模型目的地竞争模型空间结构距离衰减参数
摘要：目的地竞争模型是空间相互作用领域的重要进展之一，但其有效性尚未得到一致认可，且缺乏基于中国的实证依据。基于中国2010年城市间铁路客流数据，采用目的地竞争模型进行实证分析，并与传统空间相互作用模型相比较，以检验目的地竞争模型在实际应用中的有效性。结果表明：①空间结构对中国城市间铁路客流存在显著影响，目的地之间存在较强的竞争效应；②目的地竞争模型的引入显著地减弱了距离衰减参数的空间自相关程度，较大程度上改善了传统空间相互作用模型的距离衰减参数标定偏误问题；③既有研究中在区域尺度下对传统空间相互作用模型（即重力模型）参数的标定及实证分析可能会存在偏误，目的地竞争模型这一改进模型具备应用价值。
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