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无信号控制交叉口行人专用信号的设置标准研究

作者:牛德宁 张令刚 田光理无信号控制交叉口临界穿越间隙行人延误设置标准按钮式行人信号灯

摘要:通过对城市道路无信号控制交叉口行人穿越特性的分析,总结出反映行人穿越效率的3个主要效率指标。对现有行人临界穿越间隙的计算公式进行合理、全面的修正,得出将总的行人平均延误30 s作为行人控制信号的1个设置标准。同时,采用行人可穿越机会数(CO)和当量行人流量(EAU)指标来建立模型,作出基于行人特性的信号设置依据图形,作为行人控制信号的另一个设置标准。最后对按钮式行人信号灯的基本原理和适用条件作了简要分析。

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道路交通与安全

《道路交通与安全》是一本有较高学术价值的双月刊,自创刊以来,面向从事交通规划、设计、建设、运营和管理领域的学术期刊。选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。 重要通知:《道路交通与安全》杂志已正式更名为《交通工程》杂志。

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