作者：马凯; 方吉; 陈秉智; 王树才; 刘持军胶轮走行部橡胶车轮导向机构单元式铰接车体曲线通过
摘要：对多模块铰接式车体的曲线通过进行了仿真分析与试验.分析了多模块铰接式车辆的架构和主要技术参数,利用MSC ADAMS多体系统动力学软件分析车辆在15 m最小平曲线半径、S型曲线及最小缓和曲线半径(R=200 m)爬坡(坡度13%)工况下结构运动自由度及结构部件之间的干涉情况,并计算铰接位置的相对运动转角;利用1:1的模型车进行曲线通过验证,确认车体满足车辆运行需求.将仿真分析与试验结果对比,确认仿真计算与试验情况相符.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
