作者：王洪德; 孙亚萍地铁信息化施工可信性测度结构熵权法安全风险评价bim
摘要：为了克服传统安全风险评价方法的主观性,实现地铁施工安全管理的信息化和规范化,基于结构熵权法和可信性测度建立地铁施工安全风险评价模型,然后通过BIM技术制定安全风险控制措施,优化施工方案,并将该模型应用到济南地铁演马庄西站工程实例中.结果表明,运用该模型进行可信性测度综合评价,得出演马庄西站施工过程安全风险水平为Ⅱ级,属于一般风险,其中施工人员的安全意识、机械设备施工安全防护、复合立柱桩施工、安全教育培训执行状况是主要的风险因素,并通过BIM技术重点对风险因素施工工序进行施工模拟和碰撞检测,得出挖掘机和支撑发生碰撞、复合立柱芯柱外包混凝土部分不能与上部顶纵梁形成有效连接等问题,合理优化施工方案,并在对应构件中链接安全信息和注意事项,达到风险控制和信息化施工的目的.该模型评价结果与实际相符,验证了该模型和BIM技术的有效性和可行性.
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